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激光跟踪仪对大型飞机数字量化测量的应用

发布时间:07-17 09:35阅览量:10

当我们谈论到大飞机,我们会想到什么?


波音是最老牌的民用航空飞机制造商,空客公司是后期才崛起的欧洲飞机制造商,作为两大客机巨头,他们的技术能力自然是顶尖。

发展时间上,空客落后了一大截,但是空客公司后来居上,现在与波音几乎平均瓜分整个民用航空市场。


近年,中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制C919大型客机,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,于2017年5月5日成功首飞,截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。除了满足中国市场,C919也是面向全球市场的一架客机。


设计特点C919客机属中短途商用机,实际总长38米,翼展35.8米,高度12米,其基本型布局为168座。标准航程为4075公里,最大航程为5555公里,经济寿命达9万飞行小时。

在使用材料上,C919将采用大量的先进复合材料、先进的铝锂合金等,其中复合材料使用量将达到20%,再通过飞机内部结构的细节设计,把飞机重量往下压缩,充分体现了国内基础工业的能力与未来趋势。 


所有的大型飞机(包括C919)对外形准确度要求很高,机身结构要求寿命周期长,因此对机身结构质量有非常高的要求。适应现代航空制造质量的要求,。

C919垂尾部件的数字量化测量,主要使用的就是激光跟踪仪设备。


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